ເມື່ອຊື້ລົດເຂັນໄຟຟ້າ - ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະເດີນທາງ - ກົນໄກການພັບຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງຈິງຈັງ. ສອງແບບຫຼັກທີ່ຄອບງຳຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນຄື: ການພັບຈາກໜ້າຫາຫຼັງ ແລະ ການພັບຈາກຂ້າງຫາຂ້າງ. ທັງສອງມີຂໍ້ດີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ການຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກສິ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບວິຖີຊີວິດຂອງທ່ານທີ່ສຸດ.

ກົນໄກການພັບຂ້າງດຶງດ້ານຂ້າງຂອງລົດເຂັນເຂົ້າໄປພາຍໃນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມກວ້າງລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຍາວໄວ້. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບການເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນລົດຂະໜາດນ້ອຍ, ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນແຄບ, ຫຼື ເຂົ້າໄປໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.

ເນື່ອງຈາກການອອກແບບນີ້ຕ້ອງການວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງໃນບານພັບ ແລະ ກອບຂອງມັນ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວມັນມັກຈະເຫັນໃນຮຸ່ນເສັ້ນໄຍຄາບອນ. ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ເສັ້ນໄຍຄາບອນ? ວັດສະດຸນີ້ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງພິເສດໂດຍບໍ່ມີນ້ຳໜັກເພີ່ມ, ເຮັດໃຫ້ເກົ້າອີ້ສາມາດພົກພາໄດ້ເຖິງວ່າຈະມີອົງປະກອບພັບທີ່ສັບສົນ. ມັນຍັງທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຊ້ຳໆໄດ້ດີກ່ວາໂລຫະຫຼາຍຊະນິດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງກົນໄກ.