ປະເພດມໍເຕີຂອງລົດເຂັນໄຟຟ້າແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນໃນການກຳນົດປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ປະຈຸບັນ, ຕົວເລືອກຫຼັກໆລວມມີມໍເຕີທີ່ໃຊ້ແປງ ແລະ ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຫຼັກການດ້ານວິຊາການ ແລະ ສະຖານະການການນຳໃຊ້.

ມໍເຕີແປງ: ເທັກໂນໂລຢີທີ່ສົມບູນ, ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ດີ

ມໍເຕີທີ່ມີແປງໃຊ້ການສຳຜັດທາງກາຍະພາບລະຫວ່າງແປງ ແລະ ຕົວປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າເພື່ອນຳກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ປ່ຽນທິດທາງ. ພວກມັນເປັນເທັກໂນໂລຢີການຂັບເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ. ພວກມັນໃຫ້ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີຄວາມລາດຊັນເກີນ 8°. ການທົດສອບພາກສະໜາມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ດ້ວຍພະລັງງານທຽບເທົ່າ, ຄວາມໄວຕອບສະໜອງເບື້ອງຕົ້ນຂອງມໍເຕີທີ່ມີແປງໃນລະຫວ່າງການປີນພູແມ່ນໄວກວ່າມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງປະມານ 0.3 ວິນາທີ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແປງແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສິ້ນເປືອງໄດ້ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການການປ່ຽນແທນຫຼັງຈາກໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍພັນຫາໝື່ນຊົ່ວໂມງ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ມີຝຸ່ນຫຼາຍ, ການສວມໃສ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 30%. ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແປງ (ລາຄາປະມານ 5 ໂດລາຕໍ່ການໃຊ້ງານ) ແລະ ການເຮັດຄວາມສະອາດຄາບອນ. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ມີອຸປະສັກທາງດ້ານເຕັກນິກຕ່ຳ ແລະ ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຈຳກັດ.

ປະຈຸບັນ, ມໍເຕີແປງຖືກນຳໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນສອງສະຖານະການຄື: ໜຶ່ງ, ໂຄງການຈັດຊື້ຂອງລັດຖະບານໃນເຂດພູດອຍ (ເຊັ່ນ: ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ອາເມລິກາລາຕິນ), ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ດີເລີດ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ; ແລະ ສອງ, ພາກພື້ນທີ່ໜາວເຢັນ (ເຊັ່ນ: ເອີຣົບເໜືອ), ບ່ອນທີ່ພວກມັນສາມາດຮັກສາການເລີ່ມຕົ້ນຕາມປົກກະຕິໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າເຖິງ -40°C.

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ: ປະສິດທິພາບສູງ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກສຳລັບການປ່ຽນທິດທາງ, ກຳຈັດອົງປະກອບການສຳຜັດທາງກາຍະພາບ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການປ່ຽນພະລັງງານໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 85%. ດ້ວຍຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີເທົ່າກັນ, ພວກມັນສາມາດບັນລຸໄລຍະທາງໄດ້ໄກກວ່າມໍເຕີທີ່ມີແປງ 15%-20%.

ຍ້ອນການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີແຮງສຽດທານ, ການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິຕ້ອງການພຽງແຕ່ການຫຼໍ່ລື່ນແບຣິ່ງປະມານທຸກໆສອງປີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທາງທິດສະດີເກີນ 20,000 ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕົວຄວບຄຸມແມ່ນສູງ, ເຊິ່ງຄິດເປັນປະມານ 15% ຂອງມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ. ຈົ່ງຮູ້ວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ (ເຊັ່ນ: ສູງກວ່າ 50°C), ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກ.

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງໄຟຟ້າເຮັດວຽກທີ່ສຽງຕ່ຳກວ່າ 45 ເດຊີເບວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຂໍ້ກຳນົດການຄວບຄຸມສຽງທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຊັ່ນ: ບ້ານພະຍາບານລະດັບສູງໃນເອີຣົບ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ. ມັນຍັງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕະຫຼາດບໍລິການໃຫ້ເຊົ່າເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນ ແລະ ໂຮງແຮມ, ບ່ອນທີ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງຂອງມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ຳໜັກເບົາຂອງມັນຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມັກເຊັກອິນກະເປົ໋າເດີນທາງທາງອາກາດ.