ລົດເຂັນແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຈຳເປັນໃນຊີວິດຂອງຄົນເຈັບທີ່ເປັນອຳມະພາດທຸກຄົນ. ຖ້າບໍ່ມີລົດເຂັນ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແມ້ແຕ່ນິ້ວດຽວ, ສະນັ້ນຄົນເຈັບທຸກຄົນຈະມີປະສົບການໃນການໃຊ້ມັນຂອງຕົນເອງ. ການໃຊ້ລົດເຂັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຮຽນຮູ້ທັກສະບາງຢ່າງຈະຊ່ວຍລະດັບການດູແລຕົນເອງໃນຊີວິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ທີ່ມີຄວາມພິການ ຫຼື ຜູ້ທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສາມາດດຳລົງຊີວິດໄດ້ດ້ວຍລົດເຂັນເທົ່ານັ້ນ ໃຊ້ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ໃນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນລົດເຂັນ, ສະນັ້ນເຂົາເຈົ້າຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນຂອງລົດເຂັນ.

ການນັ່ງຢູ່ໃນລົດເຂັນເປັນເວລາດົນ, ສິ່ງທຳອິດທີ່ທ່ານຮູ້ສຶກຄືອາການບໍ່ສະບາຍຢູ່ກົ້ນ, ຈະຮູ້ສຶກຊາ, ສະນັ້ນຜູ້ໃຊ້ຄວນພິຈາລະນາປັບປຸງເບາະນັ່ງ, ແລະວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນການເຮັດເບາະໜາໃສ່ມັນ. ເພື່ອເຮັດເບາະ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຟອງນ້ຳຂອງເບາະນັ່ງລົດ (ຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ແລະ ຍືດหยุ่นດີ). ຕັດຟອງນ້ຳຕາມຂະໜາດຂອງເບາະນັ່ງລົດເຂັນ. ໃສ່ຖົງຢາງໃສ່ດ້ານນອກຂອງຟອງນ້ຳກ່ອນ. ຖ້າເສື້ອໜັງສາມາດຫຍິບໄດ້ເທື່ອດຽວ, ປາຍຜ້າດ້ານໜຶ່ງສາມາດຊິບໄດ້ເພື່ອງ່າຍຕໍ່ການຖອດ ແລະ ຊັກ. ດ້ວຍຜ້າໜານີ້, ຄວາມກົດດັນຕໍ່ກົ້ນຈະຫຼຸດລົງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດປ້ອງກັນການເກີດແຜໃນກະເພາະອາຫານ. ການນັ່ງຢູ່ໃນລົດເຂັນຍັງຈະຮູ້ສຶກເຈັບຢູ່ດ້ານຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ດ້ານຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ. ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນປະສາດ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງກ້າມຊີ້ນ psoas ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະແມ່ນແຕ່ຄົນເຈັບທີ່ຢູ່ໃນທ່າສູງກໍ່ຈະສູນເສຍມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ອາການເຈັບຢູ່ດ້ານຫຼັງສ່ວນລຸ່ມຈະມີຢູ່ໃນຄົນເຈັບທຸກຄົນ. ມີວິທີການທີ່ສາມາດບັນເທົາອາການເຈັບໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມ, ນັ້ນຄື, ວາງໝອນວົງມົນນ້ອຍໆໄວ້ທາງຫຼັງແອວ, ຂະໜາດປະມານ 30 ຊມ, ແລະ ຄວາມໜາສາມາດຢູ່ທີ່ 15 ຫາ 20 ຊມ. ການໃຊ້ໝອນນີ້ຕິດກັບຫຼັງສ່ວນລຸ່ມຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອາການເຈັບໄດ້ຫຼາຍ, ເຊັ່ນວ່າ ຖ້າທ່ານເຕັມໃຈ, ທ່ານຍັງສາມາດເພີ່ມໝອນຮອງຫຼັງໄດ້, ແລະ ຄົນເຈັບ ແລະ ໝູ່ເພື່ອນສາມາດລອງໃຊ້ໄດ້.

ການບຳລຸງຮັກສາລົດເຂັນປະຈຳວັນກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເຊັ່ນກັນ. ລົດເຂັນທີ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາເປັນຢ່າງດີສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ສຶກເປັນອິດສະຫຼະ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ຖ້າລົດເຂັນມີບັນຫາຫຼາຍ, ມັນຈະບໍ່ສະບາຍໃຈທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ເທິງມັນ. ມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເມື່ອບຳລຸງຮັກສາລົດເຂັນ: 1. ເບກ, ຖ້າເບກບໍ່ແໜ້ນ, ມັນຈະບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ສະດວກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນອັນຕະລາຍອີກດ້ວຍ, ສະນັ້ນເບກຕ້ອງແໜ້ນ. , ລໍ້ມືແມ່ນອຸປະກອນດຽວທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄວບຄຸມລົດເຂັນໄດ້, ສະນັ້ນການຍຶດຕິດກັບລໍ້ຫຼັງຕ້ອງແໜ້ນ; 3. ລໍ້ຫຼັງ, ລໍ້ຫຼັງຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບແບຣິ່ງ, ລົດເຂັນຖືກນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ແບຣິ່ງຈະວ່າງ, ເຮັດໃຫ້ລໍ້ຫຼັງສັ່ນ, ມັນຈະບໍ່ສະດວກຫຼາຍເມື່ອຍ່າງ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນກວດສອບນັອດຍຶດເປັນປະຈຳ ແລະ ທາເນີຍໃສ່ແບຣິ່ງເປັນປະຈຳເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຫຼໍ່ລື່ນ, ແລະ ຢາງລົດຄວນເຕັມໄປດ້ວຍອາກາດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ອີກດ້ວຍ. 4. ລໍ້ນ້ອຍ, ລໍ້ນ້ອຍ ຄຸນນະພາບຂອງແບຣິ່ງຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການກະທຳ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງທຳຄວາມສະອາດແບຣິ່ງເປັນປະຈຳ ແລະ ທາເນີຍ; 5. ກະເບື້ອງ, ກະເບື້ອງຂອງລົດເຂັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ຄົງທີ່ ແລະ ປັບໄດ້, ແຕ່ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະເພດໃດກໍຕາມ, ພວກມັນຖືກປັບຕາມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຕົວມັນເອງ. ຄວນ. ມີທັກສະບາງຢ່າງໃນການໃຊ້ລົດເຂັນ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໄດ້ຫຼາຍຕໍ່ການກະທຳຂອງພວກເຮົາຫຼັງຈາກຮຽນຮູ້. ລໍ້ທີ່ພື້ນຖານທີ່ສຸດ ແລະ ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນລໍ້ກ້າວໜ້າ. ເມື່ອພວກເຮົາພົບກັບອຸປະສັກ ຫຼື ຂັ້ນໄດນ້ອຍໆ, ພວກເຮົາອາດຈະບໍ່ສາມາດທຳລາຍລົດເຂັນໄດ້ຖ້າພວກເຮົາຂຶ້ນໄປຢ່າງແຮງ. ໃນເວລານີ້, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງຍົກລໍ້ໜ້າ ແລະ ຂ້າມອຸປະສັກ, ແລະ ບັນຫາຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ວິທີການເລື່ອນລໍ້ໄປຂ້າງໜ້າບໍ່ຍາກ, ຕາບໃດທີ່ລໍ້ມືຫັນໄປຂ້າງໜ້າຢ່າງກະທັນຫັນ, ລໍ້ໜ້າຈະຖືກຍົກຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມเฉื่อย, ແຕ່ຕ້ອງຄວບຄຸມແຮງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນປີ້ນກັບ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນຳລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຫຼາຍໆສະຖານະການທີ່ພວກເຮົາມັກພົບເລື້ອຍໆຄື: ການຂ້າມອຸປະສັກ. ເມື່ອພວກເຮົາອອກໄປ, ພວກເຮົາມັກຈະພົບກັບສັນເຂົານ້ອຍໆ ຫຼື ຂຸມນ້ອຍໆ, ແລະລໍ້ໜ້າມີຂະໜາດນ້ອຍ, ສະນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະຜ່ານໄປ. ການຂຶ້ນຂັ້ນໄດ: ເມື່ອທ່ານອອກໄປ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະມີຂັ້ນໄດດຽວຢູ່ຂ້າງທາງ. ທ່ານສາມາດຂຶ້ນໄປໄດ້ຖ້າທ່ານເປັນແມ່ບົດໃນທັກສະການເລື່ອນລໍ້. ກ່ອນອື່ນໃຫ້ຍ້າຍລໍ້ຂຶ້ນໄປເທິງສຸດຂອງຂັ້ນໄດ, ຈາກນັ້ນອຽງໄປທາງໜ້າເພື່ອຍ້າຍຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງໄປທາງໜ້າ, ແລະຈາກນັ້ນໝຸນລໍ້ມືເພື່ອເອົາລໍ້ຫຼັງຂຶ້ນເພື່ອຟື້ນຟູທ່ານັ່ງ, ແຕ່ຢ່າອຽງໄປທາງຫຼັງເພື່ອໝຸນລໍ້ຫຼັງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລົດເຂັນເຄື່ອນທີ່ໄປທາງຫຼັງໄດ້ງ່າຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມສູງຂອງຂັ້ນໄດຄວນຈະປະມານສິບຊັງຕີແມັດ. ຖ້າມັນສູງກວ່າສິບຊັງຕີແມັດ, ມັນຈະຍາກທີ່ຈະຂຶ້ນລໍ້ຫຼັງ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການລົງຂັ້ນໄດແມ່ນຄືກັນກັບຂ້າງເທິງ, ແລະຂັ້ນໄດສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້. ການຂຶ້ນເນີນ: ຖ້າມັນເປັນລົດເຂັນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ, ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຈະຢູ່ທາງໜ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະມັນຈະງ່າຍຕໍ່ການຂຶ້ນເນີນ. ຖ້າລົດເຂັນມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຢູ່ກາງ, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າລົດເຂັນກິ້ງໄປທາງຫຼັງເມື່ອທ່ານຂຶ້ນເນີນ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນອຽງຕົວລົງເລັກນ້ອຍເມື່ອທ່ານຂຶ້ນເນີນ ຫຼື ກັບຂຶ້ນເນີນ. ເມື່ອໃຊ້ລົດເຂັນ, ມີການເຄື່ອນໄຫວທາງເທັກນິກທີ່ລໍ້ໜ້າຖືກເລື່ອນອອກ, ນັ້ນຄື, ເມື່ອລໍ້ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ, ຄວາມແຂງແຮງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ລໍ້ໜ້າຖືກຍົກຂຶ້ນ, ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຈະຕົກລົງໃສ່ລໍ້ຫຼັງ, ແລະລໍ້ມືຖືກໝຸນໄປມາເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນ, ຄືກັນກັບການເຕັ້ນຂອງລົດເຂັນ. ການກະທຳນີ້ບໍ່ມີຄວາມໝາຍໃນທາງປະຕິບັດ, ແລະມັນຍາກ ແລະ ງ່າຍທີ່ຈະພິກ, ສະນັ້ນພະຍາຍາມຢ່າເຮັດມັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງລອງມັນ, ທ່ານຕ້ອງມີຄົນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເພື່ອປົກປ້ອງມັນ. ຂ້ອຍເຄີຍຝຶກຊ້ອມການເຄື່ອນໄຫວນີ້ມາກ່ອນ, ແລະຈຸດສຳຄັນແມ່ນວ່າຄວາມແຂງແຮງຕ້ອງປານກາງເມື່ອລໍ້ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຢູ່ໃນບ່ອນ ແລະ ຮັກສາຄວາມສົມດຸນ.