ລົດເຂັນແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼຸດລົງ, ຄວາມພິການຂອງແຂນຂາລຸ່ມ, ອາການປວດຫົວເຄິ່ງດຽວ, ແລະ ອາການເປັນອຳມະພາດຢູ່ລຸ່ມໜ້າເອິກ. ໃນຖານະຜູ້ດູແລ, ມັນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈລັກສະນະຂອງລົດເຂັນ, ເລືອກລົດເຂັນທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຄຸ້ນເຄີຍກັບວິທີການໃຊ້ພວກມັນ.
1.ອັນຕະລາຍຈາກຄວາມບໍ່ເໝາະສົມການເລືອກລົດເຂັນ
ລົດເຂັນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ: ບ່ອນນັ່ງຕື້ນເກີນໄປ, ບໍ່ສູງພໍ; ບ່ອນນັ່ງກວ້າງເກີນໄປ... ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຕໍ່ໄປນີ້ຕໍ່ຜູ້ໃຊ້:
ແຮງກົດດັນທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍເກີນໄປ
ທ່າທາງທີ່ບໍ່ດີ
ໂຣກກະດູກສັນຫຼັງໂຄ້ງທີ່ເກີດຈາກ
ການຫົດຕົວຂອງຂໍ້ຕໍ່
ຊິ້ນສ່ວນຫຼັກຂອງລົດເຂັນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນແມ່ນບໍລິເວນ ischial tuberosity, ບໍລິເວນຂາ ແລະ ບໍລິເວນ popliteal, ແລະ ບໍລິເວນ scapular. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເລືອກລົດເຂັນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມຂອງຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂູດ, ຮອຍຂູດ ແລະ ບາດແຜຈາກການກົດດັນ.

2,ການເລືອກລົດເຂັນທຳມະດາ
1. ຄວາມກວ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງ
ວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງກົ້ນສອງຂ້າງ ຫຼື ລະຫວ່າງຂາສອງຂ້າງເມື່ອນັ່ງລົງ, ແລະ ບວກ 5 ຊມ, ນັ້ນຄື, ມີຊ່ອງຫວ່າງ 2.5 ຊມ ຢູ່ແຕ່ລະດ້ານຂອງກົ້ນຫຼັງຈາກນັ່ງລົງ. ບ່ອນນັ່ງແຄບເກີນໄປ, ຍາກທີ່ຈະຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈາກລົດເຂັນ, ແລະ ເນື້ອເຍື່ອສະໂພກ ແລະ ຂາຖືກບີບອັດ; ບ່ອນນັ່ງກວ້າງເກີນໄປ, ຍາກທີ່ຈະນັ່ງຢ່າງແໜ້ນໜາ, ບໍ່ສະດວກໃນການໃຊ້ລົດເຂັນ, ແຂນຂາສ່ວນເທິງເມື່ອຍງ່າຍ, ແລະ ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າ ແລະ ອອກປະຕູ.
2. ຄວາມຍາວຂອງບ່ອນນັ່ງ
ວັດແທກໄລຍະຫ່າງຕາມແນວນອນຈາກກົ້ນດ້ານຫຼັງໄປຫາກ້າມຊີ້ນ gastrocnemius ຂອງນ่องໃນເວລານັ່ງ, ແລະຫັກ 6.5 ຊມ ອອກຈາກການວັດແທກ. ບ່ອນນັ່ງສັ້ນເກີນໄປ, ແລະນ້ຳໜັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕົກຢູ່ທີ່ ischium, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍເກີນໄປ; ບ່ອນນັ່ງຍາວເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຮູຂຸມຂົນ popliteal ບີບອັດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼວຽນຂອງເລືອດໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະກະຕຸ້ນຜິວໜັງຂອງຮູຂຸມຂົນ popliteal ໄດ້ງ່າຍ. ສຳລັບຄົນເຈັບ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ບ່ອນນັ່ງສັ້ນ.
3. ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ
ວັດແທກໄລຍະຫ່າງຈາກສົ້ນຕີນ (ຫຼື ສົ້ນຕີນ) ຫາບໍລິເວນຂາເມື່ອນັ່ງລົງ, ບວກ 4 ຊມ, ແລະ ວາງຄັນເລັ່ງໃຫ້ສູງກວ່າພື້ນຢ່າງໜ້ອຍ 5 ຊມ. ບ່ອນນັ່ງສູງເກີນໄປສຳລັບລົດເຂັນທີ່ຈະພໍດີກັບໂຕະ; ບ່ອນນັ່ງຕ່ຳເກີນໄປ ແລະ ກະດູກຂອງບ່ອນນັ່ງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍເກີນໄປ.
4. ເບາະນັ່ງ
ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ເພື່ອປ້ອງກັນແຜຈາກການກົດທັບ, ຄວນວາງເບາະນັ່ງໄວ້ເທິງບ່ອນນັ່ງ, ແລະ ສາມາດໃຊ້ຢາງໂຟມ (ໜາ 5-10 ຊມ) ຫຼື ເບາະເຈວໄດ້. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຈົມລົງ, ສາມາດວາງໄມ້ອັດໜາ 0.6 ຊມ ໄວ້ໃຕ້ເບາະນັ່ງໄດ້.
5. ຄວາມສູງຂອງພວງມາໄລດ້ານຫຼັງ
ພະນັກພິງຫຼັງສູງເທົ່າໃດ, ມັນກໍ່ຈະໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ພະນັກພິງຫຼັງຕ່ຳເທົ່າໃດ, ຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ ແລະ ແຂນຂາເທິງກໍ່ຈະຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ຫຼັກການທີ່ເອີ້ນວ່າພະນັກພິງຫຼັງຕ່ຳແມ່ນເພື່ອວັດແທກໄລຍະຫ່າງຈາກໜ້າຜິວບ່ອນນັ່ງໄປຫາຮູແຂນ (ແຂນຂ້າງໜຶ່ງ ຫຼື ທັງສອງຂ້າງຢຽດໄປທາງໜ້າ), ແລະ ຫັກອອກ 10 ຊມ ຈາກຜົນໄດ້ຮັບນີ້. ຫຼັງສູງ: ວັດແທກຄວາມສູງຕົວຈິງຈາກໜ້າຜິວບ່ອນນັ່ງໄປຫາບ່າໄຫລ່ ຫຼື ພະນັກພິງຫຼັງ.
6. ຄວາມສູງຂອງບ່ອນວາງແຂນ
ເມື່ອນັ່ງລົງ, ແຂນສ່ວນເທິງຈະຕັ້ງຂຶ້ນ ແລະ ແຂນສ່ວນລຸ່ມວາງໄວ້ເທິງບ່ອນວາງແຂນ. ວັດແທກຄວາມສູງຈາກໜ້າຕັ່ງອີ້ໄປຫາຂອບລຸ່ມຂອງແຂນສ່ວນລຸ່ມ, ແລະ ບວກ 2.5 ຊມ. ຄວາມສູງຂອງບ່ອນວາງແຂນທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍຮັກສາທ່າທາງ ແລະ ຄວາມສົມດຸນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ແຂນສ່ວນເທິງສາມາດວາງໄວ້ໃນທ່າທີ່ສະດວກສະບາຍ. ບ່ອນວາງແຂນສູງເກີນໄປ, ແຂນສ່ວນເທິງຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍົກຂຶ້ນ, ແລະ ມັນງ່າຍທີ່ຈະເມື່ອຍ. ຖ້າບ່ອນວາງແຂນຕໍ່າເກີນໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອນຕົວໄປທາງໜ້າເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ງ່າຍທີ່ຈະເມື່ອຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຫາຍໃຈອີກດ້ວຍ.
7. ອື່ນໆເຄື່ອງຊ່ວຍສຳລັບລົດເຂັນ
ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນເຈັບພິເສດ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມພື້ນຜິວແຮງສຽດທານຂອງດ້າມຈັບ, ການຍືດເບຣກ, ອຸປະກອນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, ອຸປະກອນຕ້ານການເລື່ອນ, ບ່ອນວາງແຂນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງບ່ອນວາງແຂນ, ແລະໂຕະລົດເຂັນສຳລັບຄົນເຈັບກິນເຂົ້າ ແລະ ຂຽນ.

3. ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການໃຊ້ລົດເຂັນ
1. ຍູ້ລົດເຂັນໃສ່ພື້ນທີ່ຮາບພຽງ
ຜູ້ຊາຍເຖົ້ານັ່ງຢູ່ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ສະໜັບສະໜູນລາວ, ກ້າວຂຶ້ນເທິງຄັນເລັ່ງ. ຜູ້ດູແລຢືນຢູ່ທາງຫຼັງລົດເຂັນ ແລະ ຍູ້ລົດເຂັນຊ້າໆ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.
2. ຍູ້ລົດເຂັນຂຶ້ນເນີນ
ຮ່າງກາຍຕ້ອງເອນໄປທາງໜ້າເມື່ອຂຶ້ນເນີນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຖອຍຫຼັງ.
3. ລົດເຂັນລົງເນີນຫຼັງ
ປີ້ນລົດເຂັນລົງເນີນ, ຖອຍຫຼັງໜຶ່ງກ້າວ, ແລະ ຍ້າຍລົດເຂັນລົງໜ້ອຍໜຶ່ງ. ຢຽດຫົວ ແລະ ບ່າໄຫລ່ອອກ ແລະ ອຽງຫຼັງ, ຂໍໃຫ້ຜູ້ສູງອາຍຸຈັບຮາວຈັບ.
4. ຂຶ້ນຂັ້ນໄດ
ກະລຸນາເອນຕົວລົງທາງຫຼັງຂອງຕັ່ງ ແລະ ຈັບບ່ອນວາງແຂນດ້ວຍມືທັງສອງຂ້າງ, ຢ່າກັງວົນ.
ຢຽບຕີນກົດ ແລະ ຢຽບໂຄງເຄື່ອງເພີ່ມແຮງເພື່ອຍົກລໍ້ໜ້າ (ໃຊ້ລໍ້ຫຼັງສອງລໍ້ເປັນຈຸດສູນກາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ລໍ້ໜ້າເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນຂັ້ນໄດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ) ແລະ ຄ່ອຍໆວາງມັນໄວ້ເທິງຂັ້ນໄດ. ຍົກລໍ້ຫຼັງຂຶ້ນຫຼັງຈາກລໍ້ຫຼັງຢູ່ໃກ້ກັບຂັ້ນໄດ. ເຄື່ອນທີ່ເຂົ້າໃກ້ລົດເຂັນເມື່ອຍົກລໍ້ຫຼັງເພື່ອຫຼຸດຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.
5. ຍູ້ລົດເຂັນຖອຍຫຼັງລົງບັນໄດ
ລົງບັນໄດ ແລະ ຫັນລົດເຂັນກັບຫົວລົງ, ຄ່ອຍໆລົງຈາກລົດເຂັນ, ຢືດຫົວ ແລະ ບ່າໄຫລ່ຂອງທ່ານ ແລະ ອຽງຫຼັງ, ບອກຜູ້ສູງອາຍຸໃຫ້ຈັບຮາວຈັບ. ຮ່າງກາຍໃຫ້ໃກ້ກັບລົດເຂັນ. ຫຼຸດຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງລົງ.
6. ຍູ້ລົດເຂັນຂຶ້ນ ແລະ ລົງລິຟ
ທັງຜູ້ສູງອາຍຸ ແລະ ຜູ້ດູແລຕ້ອງຫັນຫຼັງໃຫ້ທິດທາງການເດີນທາງ - ຜູ້ດູແລຢູ່ທາງໜ້າ, ລົດເຂັນຢູ່ທາງຫຼັງ - ຄວນຮັດເບຣກໃຫ້ແໜ້ນທັນເວລາຫຼັງຈາກເຂົ້າລິຟ - ຄວນແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ສູງອາຍຸຊາບລ່ວງໜ້າເມື່ອເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກລິຟ ແລະ ຜ່ານສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ - ຄ່ອຍໆເຂົ້າ ແລະ ອອກ.