ການບໍລິການເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ລໍ້ເຫຼື່ອນກໍາລັງມີໃຫ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອລົບລ້າງຄວາມບໍ່ສະດວກຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ, ສະໜາມບິນຫຼືໃນເວລາຂຶ້ນແລະອອກຈາກການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
ຜູ້ປະກອບການຫວັງວ່າການບໍລິການຂອງພວກເຂົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຢູ່ໃນລໍ້ເຫຼື່ອນຊອກຫາມັນງ່າຍໃນການເດີນທາງ.
ສີ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະທາງບົກໄດ້ດໍາເນີນການທົດລອງທີ່ພວກເຂົາແບ່ງປັນຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ໃຊ້ລໍ້ຍູ້ແລະສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບພວກເຂົາໂດຍການເຮັດວຽກໃນ relay.
ໃນການທົດສອບໃນເດືອນກຸມພາ, All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. and Kyoto-based taxi operatorMK Co.ຄຸນລັກສະນະຂອງລົດເຂັນ.
ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ແບ່ງປັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄົນທີ່ຢູ່ໃນລໍ້ຍູ້ຮ້ອງຂໍການຊ່ວຍເຫຼືອແບບປະສົມປະສານ.
ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການທົດລອງໄດ້ອອກຈາກພາກກາງໂຕກຽວໄປສະໜາມບິນສາກົນໂຕກຽວທີ່ Haneda ຜ່ານສາຍ Yamanote ຂອງ JR East, ແລະໄດ້ຂຶ້ນຖ້ຽວບິນໄປສະໜາມບິນສາກົນ Osaka.ເມື່ອມາຮອດ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເດີນທາງໄປເມືອງກຽວໂຕ, Osaka ແລະແຂວງ Hyogo ໂດຍລົດເມ MK.
ການໃຊ້ຂໍ້ມູນສະຖານທີ່ຈາກໂທລະສັບສະມາດໂຟນຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະຜູ້ອື່ນໆແມ່ນຢູ່ສະແຕນບາຍຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ ແລະສະໜາມບິນ, ຊ່ວຍປະຫຍັດບັນຫາໃນການຕິດຕໍ່ກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງເປັນສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຂົນສົ່ງ.
Nahoko Horie, ພະນັກງານສະຫວັດດີການສັງຄົມຢູ່ໃນລໍ້ເຫຼື່ອນຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາລະບົບການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນ, ມັກຈະລັງເລທີ່ຈະເດີນທາງຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການໄປມາ.ນາງກ່າວວ່ານາງສາມາດເດີນທາງພຽງແຕ່ຫນຶ່ງປີເທົ່ານັ້ນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກເຂົ້າຮ່ວມໃນການທົດລອງ, ນາງເວົ້າດ້ວຍຮອຍຍິ້ມວ່າ, "ຂ້ອຍມີຄວາມປະທັບໃຈຫຼາຍກັບວິທີທີ່ຂ້ອຍສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ."
ສອງບໍລິສັດຄາດຄະເນວ່າຈະນຳໃຊ້ລະບົບຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ, ສະໜາມບິນແລະສະຖານທີ່ການຄ້າ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ລະບົບຍັງໃຊ້ສັນຍານໂທລະສັບມືຖື, ຂໍ້ມູນສະຖານທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເຮືອນແລະໃຕ້ດິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຕັ້ງຄ່າດັ່ງກ່າວຈະຢູ່ນອກຂອບເຂດຂອງສັນຍານ GPS.ເນື່ອງຈາກ beacons ທີ່ໃຊ້ໃນການກໍານົດສະຖານທີ່ພາຍໃນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ, ລະບົບຈະເປັນປະໂຫຍດບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ລົດເຂັນແຕ່ຍັງສໍາລັບຜູ້ປະກອບການສະຖານທີ່.
ບັນດາບໍລິສັດຕັ້ງເປົ້າຈະນຳໃຊ້ລະບົບດັ່ງກ່າວໃນ 100 ແຫ່ງໃນທ້າຍເດືອນ 5/2023 ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ໃນປີທີສາມຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງໂຣກ coronavirus, ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຫຼຸດລົງໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.
ດ້ວຍປະຈຸບັນ, ສັງຄົມໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ບໍລິສັດຫວັງວ່າເຕັກໂນໂລຢີແລະການບໍລິການໃຫມ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອສາມາດເພີດເພີນກັບການເດີນທາງແລະການອອກນອກເຮືອນໂດຍບໍ່ລັງເລ.
ທ່ານ Isao Sato, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງສໍານັກງານໃຫຍ່ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີຂອງ JR East ກ່າວວ່າ "ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າກັບຍຸກຫລັງໄວຣັດ, ພວກເຮົາຕ້ອງການສ້າງໂລກທີ່ທຸກຄົນສາມາດເພີດເພີນກັບການເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ", Isao Sato, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງສໍານັກງານໃຫຍ່ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີຂອງ JR East ກ່າວ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 07-07-2022