ເທັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາສ້າງປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ການສະໜອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ
ນ້ຳໜັກລວມຂອງ BC-EA7001 ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ 48.5 ປອນ. ນ້ຳໜັກນີ້ເຮັດໃຫ້ເກົ້າອີ້ກ້າວໄປໜ້າກວ່າລໍ້ເຂັນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານອື່ນໆໃນດ້ານປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການສົ່ງແຮງບິດ.
ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງທີ່ທັນສະໄໝໃຫ້ພະລັງງານແກ່ລໍ້, ເຊິ່ງເປັນມໍເຕີທີ່ມີແປງທີ່ດີກວ່າຫຼາຍໃນຕັ່ງອີ້ໄຟຟ້າອື່ນໆ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງໃຫ້ແຮງບິດ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ.
ແບັດເຕີຣີ Li-ion ໂພລີເມີຊຸດອ່ອນໃຫ້ພະລັງງານແກ່ຕັ່ງອີ້. ພວກມັນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ, ປອດໄພກວ່າ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າແບັດເຕີຣີ Li-ion ຊົງກະບອກທົ່ວໄປ.
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເກຣດເຮືອບິນປະກອບເປັນໂຄງ, ເຮັດໃຫ້ເກົ້າອີ້ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານສູງສຸດ.
ດ້ວຍການສາກໄຟເຕັມ, ມັນສາມາດເດີນທາງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15 ໄມລ໌.
ການອອກແບບໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ຍັງມີພື້ນທີ່ຫວ່າງຫຼາຍສຳລັບຄວາມສະດວກສະບາຍ
ພັບມັນຕັ້ງຂຶ້ນໃນເວລາບໍ່ຮອດວິນາທີ, ແລະ ລາກມັນດ້ວຍລໍ້ຂອງມັນເອງຄືກັບລົດເຂັນ. ມັນພໍດີກັບກະໂປງລົດຂະໜາດນ້ອຍທຸກຄັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຕົວຄວບຄຸມຈອຍສະຕິກທີ່ທັນສະໄໝມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍ. ທ່ານສາມາດຖອດມັນອອກໄດ້ງ່າຍເພື່ອເກັບມ້ຽນ, ຫຼື ກວດສອບຕັ່ງອີ້ເປັນກະເປົ໋າເດີນທາງຢູ່ເທິງເຮືອບິນ.
ບ່ອນວາງແຂນທັງສອງຂ້າງສາມາດຍົກຂຶ້ນໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃກ້ໂຕະຫຼາຍຂຶ້ນ ຫຼື ຍ້າຍໄປໃສ່ພື້ນຜິວອື່ນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ບ່ອນວາງຕີນທີ່ສາມາດພັບເຂົ້າໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດມີທ່ານັ່ງຢືນ ແລະ ທ່ານັ່ງລົງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.
ລະບົບຮອງຮັບຕ້ານການອຽງທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດພ້ອມລະບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຕົກລົງຫຼັງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເມື່ອຕ້ອງການ.
ໝອນນັ່ງ ແລະ ພະນັກພິງຫຼັງ Air-Breeze ທີ່ທົນທານຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດໄຫຼຜ່ານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ສາມາດຖອດອອກໄດ້ເພື່ອຊັກເຄື່ອງ.